Чертеж Стенд Для Ремонта Радиаторов

Чертеж Стенд Для Ремонта Радиаторов

Чертеж Стенд Для Ремонта Радиаторов' title='Чертеж Стенд Для Ремонта Радиаторов' />Стенд для проверки и ремонта радиаторов. Видеообзор стенда для ремонта радиаторов артикул Р928 производства компании КРОН. В данном видео Вы узнаете, что входит в. Читать дипломную работу online по теме Ремонт радиатора. Устройство радиатора охлаждения, принцип действия. Стенд для испытания и регулирования ТНВД состоит из приводного механизма, мерного блока с. Чертеж Стенд Для Ремонта Радиаторов' title='Чертеж Стенд Для Ремонта Радиаторов' />Ремонт радиатора. Читать текст оnline Содержание. Система охлаждения. Эксплуатационные. Значение и сущность. Разборка радиатора. Анализ дефектов. радиаторов, возникающих в процессе эксплуатации. Методы и способы. Запись Нотных Знаков. Сборка радиатора. Послеремонтные. испытания. Порядок сдачи готового изделия. Организация. рабочего места слесаря по ремонту автомобилей. Охрана труда. Список использованных. Ремонт это комплекс операций по восстановлению исправного, или. Радиатор является важным составным элементом. В процессе эксплуатации в. Устранения такого дефекта ежегодно требуют до 1. Заглушать трубки возможно. Устранение течи в трубках с помощью специальных. Цель письменной экзаменационной работы. Основными задачами. При написании письменной экзаменационной работы были. В. Роговцев, А. Пузанков, В. Башкирцев, Фрункин А. К., Чуначенко Ю. Т., научные труды Ю. Рудникова, Ю. Засорина, В. Калисекима, А. Данная работа состоит из введения, 4 глав, заключения. Во введении показана цель написания. Глава 1 посвящена назначению и устройству. В заключении сформулированы общие выводы. Система охлаждения. Назначение радиатора, его виды. Без запуска. Все детали в автомобиле взаимосвязаны, и одна без другой просто. Так не малую роль в бесперебойной работе. С помощью электрической искры, топливо. ДВС самовоспламеняется, в процессе его сгорания в цилиндрах образуется. Она, в свою очередь, преобразовывается в механическую. Во время. работы двигатель набирает очень высокие температуры, что хватило бы на обогрев. При превышении рабочей температуры наступает. Для того чтобы избежать. В основном. применяются трубчато пластинчатые и трубчато ленточные рештки радиаторов. Радиатор имеет трубчато ленточную медно латунную сердцевину с. До ноября 1. 98. 8 г. На автомобилях более. Радиаторы охлаждения бывают разной. Наиболее распространенными радиаторами являются ленточные и. Пластинчатые радиаторы охлаждения, имея. Рассмотрим. устройство и принцип действия радиатора охлаждения двигателя. Существует два. вида охлаждения двигателя внутреннего сгорания воздушное и водяное. Воздушное охлаждение используется только на маломощных. Такое охлаждение используется на. Наибольшую популярность за счт своей. Радиатор. охлаждения предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя, которая. При превышении рабочей температуры двигателя. Принцип действия системы охлаждения заключается в. При помощи жидкостного насоса охлаждающая жидкость циркулирует по. Затем горячая жидкость поступает в. Далее уже остывшая. Радиатор охлаждения это теплообменник. Для наиболее эффективного теплообмена перед двигателем устанавливают вентилятор. В зависимости от. Это показано на. рисунке 1. В целях экономии многие автолюбители. Долговременное. использование простой воды в качестве охлаждающей жидкости способствует. Система охлаждения двигателя, также как и. В. целях хорошей работоспособности системы охлаждения двигателя рекомендуется. Такими жидкостями являются. Концентрации антифриза для приготовления охлаждающей жидкости. Техническое обслуживание радиаторов. Значение и сущность технического обслуживания и. У нас в стране принята. Сущность этой системы состоит в том, что техническое обслуживание. Принципиальные основы. Положением о техническом обслуживании и. Если при техническом обслуживании нельзя убедиться в полной. Эти операции делятся на две составные части контрольную и. Это. значительно сокращает материальные и трудовые затраты при ТО подвижного. Диагностика автомобилей. Мойка автомобиля. Сезонное ТО. проводят два раза в год с целью подготовки автомобиля к эксплуатации в теплое и. Перечень контрольно осмотровых и регламентных работ указан. Самыми распространенными причинами утечки охлаждающей жидкости. Необходимость в ремонте. После аварии может произойти. Поэтому контроль уровня охлаждающей. Уровень охлаждающей жидкости должен быть на автомобилях ВАЗ на 2. Заливать холодную жидкость в горячий двигатель нельзя. При засорении ее. При наличии. предпускового подогревателя открыть краны котла, насосного агрегата. При. замерзании кранов в открытом положении закрывать их нужно после заливки в. Также. если это необходимо проверить производительность насоса на стенде. После этого направляют из шланга воду под сильным. Перед. установкой сливные краны прочистить, промыть и проверить их исправность. Ремонт системы охлаждения. Разборка радиатора. При этом сольется жидкость из радиатора. При снятии используются гаечные, накидные ключи, отвертка. После этого. опустить радиатор в ванну с водой. При обнаружении негерметичности поврежденные. Если при этом устранить негерметичность не удается, то отверткой. Заправку охлаждающей. Окончательно уровень жидкости. При температуре 1. Порядок сдачи готового. Капитально отремонтированные автомобили и. При этом производятся. Диагностические. участки передовых ремонтных предприятий оснащаются стендами для определения. Приработка и испытания проводятся на завершающей. Целью приработки и испытания отремонтированного агрегата является его. Приемочные испытания проводят в. Контрольные. испытания проходят все отремонтированные двигатели после приработки. В ходе. контрольных испытаний они, как правило, совмещены с приработкой проверяется. Целью приемо сдаточных испытаний является оценка. Если в. процессе приработки и испытания обнаруживают неполадки, то двигатель отправляют. Во время горячей обкатки. Эффективную мощность двигателя на стенде определяют путем измерения. Для определения крутящего момента используется тормозное. В первую очередь тормозное устройство предназначено для поглощения. Корпус тормоза балансирно закрепляют на стойках и по углу поворота. Для замера тормозного. Двигатели первой комплектности. Топливную экономичность. К 4. 27, который позволяет оценивать мгновенный и. Он устанавливается в систему питания двигателя между. Для осуществления этой проверки в газопровод каждого стенда до. Спектры шумов исследуют с помощью шумомеров. Общий указатель. шума карбюраторного двигателя составляет 1. Б, а дизеля ПО. Оценка уровня вибрации двигателя производится с помощью пьезоэлектрических. Уровень вибрации на различных частотах позволяет. Стенд для испытания и регулирования ТНВД состоит из приводного. Кроме ТНВД, на стендах. КИ 1. 57. 11 и 1. Давление начала вспрыскивания у форсунок различных двигателей находится. Герметичность распылителя и качество распыливания. Целью испытаний коробок передач является проверка качества. Испытания проводят. Сначала испытывают без нагрузки на всех. Продолжительность испытания определяется временем. При. тех же частотах испытывают на каждой передаче по 2. Нм на первичном валу. В ходе испытаний проверяют, нет ли подтеканий. Запрещаются работы по техническому обслуживанию и. Перед проведением испытаний необходимо. Запрещается во время испытания. Это первичное и основное звено производства. Оно включает организационную и. Средства технологического оснащения на рабочем месте должны. Автомобили должны. Все проезды и проходы должны быть свободными, а. Категорически. запрещается вождение автомобилей лицами, не имеющими водительских прав. Работать с электродрелью. Необходимо тщательно. Спецодежда должна всегда. Приходить в этой одежде в жилые помещения. Выполнять технику. Охрана труда. Охрана труда представляет собой комплекс мероприятий и. Вторым этапом. обучения является инструктаж на рабочем месте, проводимый с целью усвоения. Не допускается использование гаечных ключей с изношенными. Деревянные рукоятки во. При. работе в осмотровых канавах напряжение ламп не должно превышать 1. В. При этом рычаг коробки передач должен. На автомобилях с. Нельзя. поднимать и вывешивать автомобиль за буксирные крюки. Запрещается поднимать. Снимать и устанавливать рессоры следует после. Опорная. поверхность головок домкратов должна иметь форму, исключающую соскальзывание. Чтобы не. создавать условий для возникновения пожара на автомобиле, нельзя. Длительная эксплуатация неизбежно приводит к. Работоспособность автомобиля или его. Работоспособность автомобиля зависит прежде всего от. В настоящее время происходит интенсивное совершенствование. Все это. вызывает необходимость повышения профессионального уровня автомеханика.

Чертеж Стенд Для Ремонта Радиаторов
© 2017